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[其他] 游客变胖了!威尼斯贡多拉游船将减少载客量

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发表于 2020-7-23 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
澎湃新闻记者朱喆 综合报道
欧洲多国于上月开放边境,意大利是最早宣布放松旅行限制的国家之一,尽管新冠疫情使旅游业蒙受了巨大损失,但解封后,游客正慢慢回来。
而威尼斯的船夫们发现了游客们的变化:大家变胖了。
近日,英国《卫报》、美国电视新闻网等媒体发布消息,由于游客体重超重,出于安全考虑,威尼斯的船夫们要削减载客量。
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6月21日,威尼斯运河上的贡多拉船 Anteo Marinoni/LaPresse via AP
威尼斯的最新政策规定,游客们熟悉的,经典式样的游览用小型贡多拉船的每艘最大载客量将从6名减少为5名,而穿梭于运河上的较大的贡多拉船的载客量将从14人变成12人。
威尼斯船夫协会主席安德里亚·巴尔比(Andrea Balbi)解释了规则改变的原因:沉重的负荷会让水进入船体,船夫们驾船前行就变得困难。他说:“与10或15年前相比,游客的体重确实增加了……而乘船和搭电梯不一样,电梯里通常有最大载客量或最大承重的标示,我们没有秤,所以我们只好减少乘客人数”。
另一个原因与小型贡多拉船最初的设计有关。巴尔比补充说:“第六个人只能坐在没有坐垫的地方,因为当初造船时就是荷载五人”。
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新冠疫情防控下的乘船游河体验 AFP 图
贡多拉船的候补船夫协会(一个由资历尚浅的船夫组成的组织)的主席拉乌尔·罗沃拉托(Raoul Roveratto)在接受《共和国报》(La Repubblica)时则直截了当地说:“现在的游客们太重了。(就像是)把一些外国来的炸弹安在了船上。船一过载,船体就会下沉,水就会漫进来。船上装半吨的肉是危险的”。
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5月,船夫在贡多拉船票务窗口营业 Andrew Pattaro/AFP /Getty Images 图
为了管理这些候补船夫,威尼斯最近也出台了新的政策。现在,船夫的后代们可以承袭他们父辈的驾船许可证,在系统学习了历史和外语后,他们不需要再参加理论考试来获得这本驾驶证。新政策对他们的关键要求将是证明他们可以划船,而且要有4年经营家族船只的经验。
尽管任何人都可以申请成为贡多拉船夫,但这项举措旨在保护代代相传的船夫们的家族事业。从1094年以来,这个行业就是威尼斯的支柱,如今,威尼斯有433名船夫和180名候补船夫。
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新手要成为合格的船夫,需要不断练习积累经验 资料图
“这是延续传统”,巴尔比说,“谁能比一个贡多拉船船夫更懂这个职业呢?有关运河、建筑和城市的历史……贡多拉船夫是世界上独一无二的,虽然我们只有433人,要是用一些从巴黎、纽约或其他城市来的人,就不正宗了——就像是让一个不是那不勒斯的人来做披萨一样”。
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